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これは、HVが全米、ひいては世界市場全体でコアな技術ではない、いや、主流ではないということを示しているとも言えるのではないか。

　「円高や震災の影響はあったものの、トヨタの利益水準は世界の主要メーカーの中で最低水準に落ち込み、国際的な優良会社とは到底言えない状況になっている」（国内系運用会社幹部）

　HVを有するトヨタを絶賛し、他メーカーが存在意義を失うとまで持ち上げたアナリストに対しては、顧客である機関投資家から厳しい視線が向けられているのは言うまでもない。